應(ying)用十堰空(kong)壓機機組(zu)時滲油、漏(lou)油問題難(nan)以避免，十(shi)堰開山空(kong)壓機價格(ge),十堰螺杆(gan)空壓機廠(chang)家分享主(zhu)要原因有(you)：

1、回油管設(she)計不合理(li)，坡度不夠(gou)，部分管道(dao)有“縮頸”現(xian)象；回🏃‍♀️油系(xi)統存在氣(qi)阻，局部憋(bie)壓，使帶油(you)混合氣從(cong)薄弱處溢(yi)出。回油量(liang)大而管徑(jing)小的回油(you)管要進行(hang)分流。

對于(yu)管道出現(xian)“縮頸”的部(bu)分要改造(zao)，回油管徑(jing)建議💃🏻是越(yue)接近油箱(xiang)越大。90度直(zhi)角彎頭必(bi)須改成45度(du)或135度彎頭(tou)。回油管傾(qing)斜度🐆應不(bu)小于l：24。

2、塗刷(shua)密封膠要(yao)科學、認真(zhen)，密封面清(qing)洗要徹底(di)，密封🤟膠選(xuan)擇要正确(que)，特别容易(yi)漏油的密(mi)封面可以(yi)加一層聚(ju)四氟膨脹(zhang)帶，以增加(jia)密封膠的(de)韌性。

3、對密(mi)封效果差(cha)的油封要(yao)重新設計(ji)，解決缺陷(xian)；

4、儀表接頭(tou)密封效果(guo)差，使其常(chang)出現滲油(you)、漏油現象(xiang)。

5、中分面制(zhi)造質量差(cha)或被腐蝕(shi)，也會出現(xian)滲油。
6、螺紋(wen)連接的小(xiao)管線密封(feng)效果差。

7、油(you)封本身的(de)質量缺陷(xian)和設計缺(que)陷。

8、油箱抽(chou)油煙機的(de)抽氣效果(guo)差，油箱真(zhen)空度不夠(gou)。

9、密封膠選(xuan)擇不當。

10、螺(luo)栓處塗刷(shua)密封膠不(bu)規範導緻(zhi)漏油。

11、密封(feng)墊片失效(xiao)或選擇不(bu)當。

12、有的聯(lian)軸器防護(hu)罩設計不(bu)合理，非全(quan)封閉式及(ji)加工⭕精度(du)不💋夠，都會(hui)造成漏油(you)。

13、密封氣差(cha)壓取壓點(dian)設置不當(dang)，使一部分(fen)密封氣進(jin)入⭕油👅系統(tong)，造成油系(xi)統憋壓。另(ling)外若密封(feng)氣 量和密(mi)封氣壓力(li)不夠✍️，又會(hui)出現無法(fa)将油密封(feng)住的問題(ti)🏃。兩種情況(kuang)均會造成(cheng)機組滲油(you)🔆漏油。

空壓(ya)機機組滲(shen)漏油會埋(mai)下火災隐(yin)患。大型機(ji)組的尤其(qi)🌐加強滲油(you)、漏油管理(li)。