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襄陽螺(luo)旋杆空氣(qi)壓縮機穩(wen)定性如何(he)
來源:www.etaowang.cc 發布(bu)時間:2022/2/11 11:20:02 襄陽(yang)螺旋杆空(kong)氣壓縮機(ji)簡單的分(fen)為變頻空(kong)壓機和定(ding)頻空壓機(ji)(亦可稱為(wei)工‼️頻空壓(ya)機)。而空壓(ya)機作為一(yi)款通用機(ji)械,穩定性(xing)是一項非(fei)常重要性(xing)質。定🐉頻空(kong)壓機相對(dui)變頻曆史(shi)更加悠久(jiu),市場上的(de)接受度也(ye)🍓相對更高(gao),認為其産(chan)🏒品穩定性(xing)更好,但是(shi)🏃♂️它真的“穩(wen)定”嘛?
襄陽(yang)變頻空壓(ya)機價格、
襄(xiang)陽變頻空(kong)壓機廠家(jia)為大家分(fen)析一下。
工頻空(kong)壓機的控(kong)制邏輯也(ye)就是工頻(pin)的位或控(kong)制🌂算法。工(gong)頻🐇空壓機(ji)設定有兩(liang)個壓力,一(yi)個加載壓(ya)力,一個🥰卸(xie)載壓力。控(kong)制方面👄也(ye)非常的簡(jian)單粗暴。當(dang)氣體壓力(li)🈚小于加載(zai)壓力🔴時,整(zheng)機運行加(jia)載;當氣體(ti)壓力大于(yu)卸載壓力(li)時整機卸(xie)載。工頻機(ji)卸載過程(cheng)中,整機也(ye)存在🈲25-50%的功(gong)率正在耗(hao)電,造成一(yi)🍓定能耗浪(lang)費如下圖(tu)所示☎️為理(li)想狀态下(xia)工頻的運(yun)行狀态🔴。工(gong)頻空壓機(ji)的✍️用氣量(liang)一直在波(bo)動用氣壓(ya)力頻繁波(bo)動。如若設(she)置加載壓(ya)力和卸載(zai)壓力不當(dang),用氣波動(dong)可能對後(hou)方💃用氣設(she)備造成損(sun)害,頻繁的(de)加卸載空(kong)壓機的電(dian)流波動頻(pin)繁也會對(dui)設備電氣(qi)部🚶♀️分造成(cheng)損害。
反觀(guan)變頻空壓(ya)機,利用PID控(kong)制器進行(hang)串聯校正(zheng),設定一個(ge)❌恒定壓力(li),通過比例(li)-積分-微分(fen)計算,将壓(ya)力提升的(de)過程變得(de)平穩。可以(yi)同時提高(gao)系統的穩(wen)态性能和(he)動态性能(neng)🈲。不僅在空(kong)壓機行業(ye),在♻️工業過(guo)程控☁️制種(zhong)也廣泛使(shi)用PID算法。如(ru)下圖所示(shi)為理想狀(zhuang)态下變頻(pin)的運行🏃狀(zhuang)态。
雙變頻(pin)器控制雙(shuang)電機,級間(jian)壓縮比可(ke)調,雙PID控制(zhi)使一☂️級壓(ya)縮和二級(ji)壓縮的轉(zhuan)速配合合(he)理,在排氣(qi)量達到更(geng)大的同時(shi)耗電量更(geng)少,實現較(jiao)好的節能(neng)效果。
新一(yi)代的控制(zhi)系統,保持(chi)原來電機(ji)變頻的特(te)點,同時冷(leng)卻風✨扇也(ye)設計成變(bian)頻。原因:電(dian)機冷卻系(xi)統跟主機(ji)已經分開(kai),原來✔️共用(yong)✉️的冷卻系(xi)統負擔已(yi)經大大降(jiang)低,之前沒(mei)🏃♂️有變頻✔️的(de)風扇在很(hen)多🐉情況下(xia)是在♈浪費(fei)電能,故采(cai)用雙❗變頻(pin)的方式,讓(rang)冷卻系統(tong)處于穩定(ding)狀态,且♊這(zhe)樣的設計(ji)㊙️使冷卻系(xi)統即使在(zai)環境溫度(du)較高的時(shi)候依然能(neng)将發揮其(qi)穩定性作(zuo)用。
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