從結構原(yuan)理上來說(shuo),
襄陽空壓(ya)機較之傳(chuan)統的活塞(sai)壓縮機,具(ju)有運行平(ping)穩,噪音低(di)的👈特點。然(ran)而,很多
襄(xiang)陽空氣壓(ya)縮機用戶(hu)在使用時(shi)都會遇到(dao)設備運行(hang)時出現異(yi)響的✏️情況(kuang),比如金屬(shu)碰撞聲、均(jun)勻的敲擊(ji)聲、摩擦嘯(xiao)叫聲等等(deng)。本文
襄陽(yang)變頻空壓(ya)機廠家僅(jin)供壓縮機(ji)同行參考(kao)。
1.異響原因(yin):皮帶過松(song),主、被動皮(pi)帶槽型配(pei)合度過大(da)造成打滑(hua)🏃産生嘯叫(jiao)聲(皮帶傳(chuan)動型)。
壓縮(suo)機皮帶打(da)滑可以從(cong)以下幾方(fang)面判斷并(bing)确定🔴:(1)靠🌂近(jin)設備時能(neng)聞到一種(zhong)皮帶焦糊(hu)味,仔細觀(guan)察,會皮帶(dai)附近地面(mian)上有皮帶(dai)碎屑;(2)皮帶(dai)輪和皮帶(dai)之間🌍有一(yi)種異常摩(mo)🌐擦聲;(3)由于(yu)負荷不均(jun)勻,造成電(dian)流擺動大(da)。
解決方案(an):旋轉調整(zheng)螺栓,調整(zheng)皮帶到合(he)适的松緊(jin)度,變形量(liang)小于5mm,但不(bu)可過緊。重(zhong)新調整後(hou)帶負荷運(yun)行,如🈲果仍(reng)舊打滑,則(ze)需更換皮(pi)帶。
皮帶的(de)更換和皮(pi)帶的調整(zheng)程序基本(ben)相同,但是(shi)須注🌈意💃🏻的(de)是,更♊換皮(pi)帶時,不能(neng)隻更換一(yi)根皮帶,否(fou)則💔會因皮(pi)帶張力不(bu)同♈而使新(xin)皮帶更換(huan)後損壞,同(tong)時務必注(zhu)意不要将(jiang)潤滑油濺(jian)到皮帶或(huo)皮帶輪上(shang),以✏️防皮帶(dai)打滑。
2.異響(xiang)原因:空氣(qi)壓縮機運(yun)行時缺油(you),使陰陽螺(luo)杆直接咬(yao)合沒有潤(run)滑油潤滑(hua),金屬幹摩(mo)擦産生嘯(xiao)叫聲。
噴油(you)空氣壓縮(suo)機由陽轉(zhuan)子直接帶(dai)動陰轉子(zi)旋轉,但🏃🏻♂️是(shi)二者之⛷️間(jian)并不直接(jie)接觸,由噴(pen)入機頭的(de)潤滑油建(jian)立油膜,起(qi)隔離作用(yong)。因此,對于(yu)空氣壓縮(suo)機來說,潤(run)滑💋油的作(zuo)🐪用重要。空(kong)氣壓縮機(ji)若出現“缺(que)油”的現象(xiang),會導緻螺(luo)杆轉子直(zhi)接接觸,發(fa)生異響,造(zao)成軸承損(sun)壞等故障(zhang)。
但是,機頭(tou)内“缺油”并(bing)不一定是(shi)潤滑油總(zong)量不足,還(hai)有可能是(shi)✊其他原因(yin)造成局部(bu)缺油和潤(run)滑油壓力(li)低。直接原(yuan)因例如:油(you)分故障、油(you)冷卻器、油(you)路管道堵(du)塞、油管接(jie)頭松動漏(lou)油;間接故(gu)障可能有(you):小壓力閥(fa)故障、使用(yong)了不合格(ge)的壓縮機(ji)潤滑油、油(you)氣分離罐(guan)設計不規(gui)範、回油單(dan)向閥損壞(huai)、回油管安(an)裝不當以(yi)及用氣量(liang)大,超負荷(he)低壓使用(yong)🤞(或機器出(chu)廠前選用(yong)的油分處(chu)理量與機(ji)器排氣量(liang)匹配過緊(jin))等。
解決方(fang)案:檢查油(you)位,更換油(you)濾,處理故(gu)障部位以(yi)及調🤞整系(xi)統配置。向(xiang)壓縮機主(zhu)機加注潤(run)滑油時,少(shao)讓油浸🈚到(dao)轉⚽子的3/4處(chu)。需要注♊意(yi)的是,在實(shi)際操作中(zhong),有些人隻(zhi)知道設備(bei)運行會因(yin)為添加不(bu)☎️及時導緻(zhi)螺壓縮機(ji)缺油。實際(ji)上,對于那(na)些長期停(ting)機不用的(de)空氣壓縮(suo)機,其機頭(tou)内部油🍉量(liang)往往也會(hui)📞不足。這時(shi)候如果貿(mao)然開🈚機,很(hen)容易造成(cheng)瞬👨❤️👨間缺油(you)。所以,長期(qi)停🔴機的螺(luo)杆式壓縮(suo)機要先往(wang)機頭内💔加(jia)足量的油(you),再開機。
3.異(yi)響原因:進(jin)氣閥關閉(bi)不嚴,漏氣(qi)量大,進氣(qi)閥逆止發(fa)生振🤩動。
止(zhi)回閥振動(dong)産生的噪(zao)音主要來(lai)自于升降(jiang)式的止回(hui)閥,一般在(zai)壓縮機的(de)出口都安(an)有止回閥(fa),其目的是(shi)在停壓💔縮(suo)機時防止(zhi)高壓氣體(ti)倒回系統(tong)。
解決方案(an):更換或調(diao)整故障閥(fa)門。氣閥各(ge)零部件經(jing)由檢🚶查和(he)🧑🏽🤝🧑🏻修理後組(zu)裝時須留(liu)意以下幾(ji)點:(1)空氣壓(ya)🏃縮機進氣(qi)閥零部件(jian)🔞要幹淨;(2)閥(fa)片與閥座(zuo)的接觸情(qing)況、閥片💞與(yu)升程限制(zhi)器🐅的徑向(xiang)間隙、閥♋片(pian)的起跳量(liang)、彈簧的規(gui)格等符合(he)設計要求(qiu)🐅;(3)更換内部(bu)零件時(如(ru)閥片、緩沖(chong)片、彈簧等(deng)),必需🐪同時(shi)全部更換(huan);(4)試漏:氣閥(fa)安裝前需(xu)試漏。
4.異響(xiang)原因:電動(dong)機軸承故(gu)障
解決方(fang)案:(1)電機運(yun)行時,可用(yong)一把螺絲(si)刀,抵在軸(zhou)承外蓋上(shang),耳朵貼近(jin)螺絲刀木(mu)柄監聽軸(zhou)承的響聲(sheng)。如滾動體(ti)在内外圈(quan)中有隐約(yue)的滾動聲(sheng),且聲音單(dan)調而均勻(yun)🌈,使人感到(dao)輕松,則說(shuo)明軸承良(liang)好,電機運(yun)行正常。如(ru)聽到異常(chang)響🈲聲,則應(ying)分析原因(yin)并進行處(chu)理;(2)聽到明(ming)顯的滾動(dong)體滾動和(he)振動聲,說(shuo)明軸承間(jian)隙過大或(huo)嚴重磨損(sun),需更換;(3)滾(gun)動體聲音(yin)發啞,聲調(diao)沉重,說明(ming)軸承潤滑(hua)油脂太髒(zang),有雜質侵(qin)入,需用煤(mei)油清洗軸(zhou)承并更換(huan)新的潤滑(hua)油;(4)滾動體(ti)🔞有㊙️不規律(lü)的撞擊聲(sheng),說✨明軸承(cheng)有個别滾(gun)動體破裂(lie),需更換;(5)近(jin)似🈲口哨的(de)叫聲,夾雜(za)着滾動⛱️體(ti)的滾動聲(sheng),說🤩明軸承(cheng)缺少潤滑(hua)油脂或潤(run)滑油選擇(ze)不當,需補(bu)加清潔的(de)潤滑油或(huo)更換合适(shi)的潤滑油(you)。
5.異響原因(yin):主機故障(zhang)。主機裡進(jin)入異物,使(shi)陰陽螺杆(gan)出現卡點(dian)碰撞産生(sheng)嘯叫聲;陰(yin)陽螺杆與(yu)軸承端面(mian)⚽間隙過大(da);主機軸承(cheng)📱損壞。
解決(jue)方案:進行(hang)主機大修(xiu)及對主機(ji)間隙重新(xin)調整。根據(ju)行業研究(jiu)資料顯示(shi),一般來說(shuo),空氣壓縮(suo)機間隙比(bi)率應控制(zhi)👅在0.8~1.2絲之間(jian)。空氣壓縮(suo)機高速轉(zhuan)動時,因為(wei)齒形的熱(re)變形及齒(chi)輪齒面的(de)磨損等因(yin)素,追面間(jian)隙趨向于(yu)減小,非追(zhui)面間隙趨(qu)向于增大(da)。為确保壓(ya)縮機長時(shi)間可靠運(yun)轉,維修時(shi)将追面間(jian)隙調📐大一(yi)點,非追面(mian)空隙調小(xiao)一點,使追(zhui)面間隙與(yu)🏃♀️非追面間(jian)隙的比值(zhi)位💃🏻在1.0~1.2之間(jian)更為合理(li)。
6.異響原因(yin):消音系統(tong)破損。空氣(qi)壓縮機的(de)消音系統(tong)💜主要由底(di)盤、支架、框(kuang)架、門闆、消(xiao)音棉、密封(feng)條等零件(jian)組成。
解決(jue)方案:檢查(cha)效應系統(tong)主體是否(fou)完好,檢查(cha)連接🤩螺栓(shuan)是否松動(dong)。壓縮機在(zai)運行過程(cheng)中會受到(dao)氣體力、慣(guan)性力、摩擦(ca)力等載荷(he)的作用,激(ji)發壓縮機(ji)機殼、整機(ji)底架、管道(dao)系統及♍支(zhi)撐結構等(deng)零😄部件的(de)振動。這些(xie)振動☂️如不(bu)采取㊙️适當(dang)的措施加(jia)以限🥵制,則(ze)會帶✌️來不(bu)正常的噪(zao)音。
壓縮機(ji)的異響表(biao)現形式各(ge)異,其原因(yin)也不盡相(xiang)同,還有更(geng)多異響種(zhong)類和原因(yin)有待探讨(tao)與總結。但(dan)是,對于❤️一(yi)種高速㊙️運(yun)轉設備,異(yi)響即說明(ming)故障已然(ran)發生,我們(men)必須盡快(kuai)采取相應(ying)的措施排(pai)查和解決(jue)故障,保障(zhang)壓縮機安(an)全生産運(yun)行。