1、斷(duan)電故障:空壓(yā)機電源/控制(zhi)電源斷電。
解(jiě)決方案:檢查(cha)電源,控制電(diàn)源是否通電(dian)。
2、電機溫度:電(diàn)機啟動太頻(pin)繁,負載太重(zhòng),電機冷卻不(bú)夠,電機本身(shēn)或軸承有問(wen)題,傳感器等(děng)。
解決方案:限(xian)制電機啟動(dòng)時間,降低負(fù)載設定壓力(lì)。
3、壓縮機溫度(dù):壓縮機出口(kǒu)的油氣混合(hé)物溫度達到(dao)120℃。
處理方法:堅(jiān)持空氣壓縮(suō)機通風良好(hǎo),檢查散熱器(qi)沒有被碎屑(xiè)覆蓋,散熱器(qì)散熱良好,檢(jian)查空氣壓縮(suō)機、冷卻風扇(shan)、溫度傳感器(qì)的油位。
4.啟動(dong)溫度低:空壓(yā)機面闆顯示(shi)溫度低于1℃。
5、高(gāo)壓:壓縮機出(chu)口壓力至15bar跳(tiao)閘。
解決方案(àn):檢查負載設(shè)定壓力是否(fou)過高,壓力傳(chuan)感器等,聯系(xi)維護人員檢(jian)查壓力調節(jiē)器和負載減(jian)壓閥。
6、壓力傳(chuán)感器:空壓機(ji)管路壓力、溫(wen)度和傳感器(qì)接線問📱題。
解(jie)決方案:聯系(xi)維護或制造(zào)商。
7.電機轉向(xiang)錯誤:電機接(jie)線錯誤或電(diàn)機啟動星形(xíng)/三角形無法(fǎ)去⭕正常切換(huàn),壓縮機本體(ti)轉向信号傳(chuán)感👌器故✍️障,由(you)空氣壓縮機(jī)電機轉向錯(cuò)誤引起。
解決(jué)方法:聯系維(wei)護人員檢查(cha)電機相序接(jie)線是否正确(què)。
8、維護周期:空(kong)壓機維護時(shí)間超過100小時(shí)。
解決方案:聯(lian)系維修人員(yuán)維護空壓機(jī)。維護後,操作(zuo)員将重置維(wéi)護時間。
9、電磁(cí)閥故障:電磁(cí)閥松動或引(yin)線接頭松動(dong),斷開。
處理方(fāng)法:接觸維護(hù)處理。
10.冷卻系(xì)統故障:空壓(yā)機冷卻風扇(shan)不轉或不轉(zhuǎn),風扇變形,風(fēng)扇繼電器老(lǎo)化,接線松動(dong)。
解決方案:a,應(ying)選擇硬度低(dī)的河水,如井(jǐng)水,使用前應(yīng)煮沸軟化,建(jian)🔱議使用防凍(dong)劑;

b.注意各部(bù)門的技術狀(zhuang)态:如果發現(xiàn)散熱器洩漏(lòu),應進行維修(xiu)⚽。如果發現泵(bèng)和風扇擺動(dong)或有異常聲(shēng)音,應及時修(xiu)理。如果發現(xian)發動機過熱(rè),應及時檢查(cha)是否缺水,如(rú)果缺水應停(tíng)💚止。冷卻後,添(tiān)加足夠的冷(leng)卻😄水。如果由(yóu)于節溫器工(gong)作異常㊙️導緻(zhi)發動機工作(zuo)溫度過高或(huò)過低,應及時(shí)修理或更換(huan);
c.檢查并調整(zheng)風扇皮帶的(de)松緊度:如果(guo)風扇皮帶松(song)緊度太🤞小,不(bu)僅會影響冷(lěng)卻風量,增加(jia)發動機的工(gong)作負荷,而😄且(qiě)還✉️會加速皮(pí)帶打滑而磨(mo)損。如果皮帶(dài)📐太緊,将加速(su)水泵軸承和(he)發電機軸承(chéng)🥰的磨損。因此(cǐ),應在使用中(zhōng)檢查皮帶的(de)松緊度,必要(yao)時進行調整(zheng)🏒。如果不符合(he)要求,可通過(guò)改變發電機(ji)🙇♀️和調整臂的(de)位置進行調(diao)整;
一、螺杆空(kōng)壓機排氣口(kou)油氣混合物(wù)溫度≥110℃報警,≥120℃跳(tiào)閘🤟。處理方法(fǎ):保持空氣壓(ya)縮機通風良(liang)好,檢查散熱(rè)器未被🌐碎屑(xiè)覆蓋,散熱器(qì)散熱良好,檢(jian)查空氣壓縮(suō)機😄、冷卻風扇(shan)、溫度傳感器(qi)☔的油位。
二、螺(luó)杆空壓機壓(yā)力過高,高于(yu)10bar報警,15bar跳閘。1.如(ru)果空氣⛹🏻♀️壓縮(suō)機的空氣出(chū)口關閉,供氣(qi)壓力通常會(hui)過高(啟動前(qián)空氣☂️出口應(ying)常開)2.壓🌈力傳(chuán)感器故障(更(gèng)換壓力傳感(gǎn)器)3.控制器故(gu)障(更換主控(kòng)🔴制器)
三.油氣(qi)分離器長期(qī)使用後需要(yào)更換濾油器(qi)。來自螺☁️杆✨式(shi)🌈空氣壓縮機(ji)頭部的壓縮(suo)空氣夾住大(dà)小油滴。大的(de)油滴在通過(guò)油氣🔞分離罐(guàn)時很容易分(fen)離,而小的油(yóu)滴必須經過(guo)油氣分離濾(lǜ)芯的微米級(ji)和玻璃纖維(wei)過📐濾材料層(céng)過濾。使空氣(qì)壓縮機排出(chū)更多純無油(you)壓縮空氣。壓(yā)縮空氣中的(de)固體顆粒在(zai)通過油芯時(shí)被截留在過(guo)濾層中,從而(er)導緻油芯壓(ya)差持✔️續增大(da)。随着油芯使(shi)用時⭕間的增(zeng)長,當油芯壓(yā)差達到0.08~0.1Mpa時,需(xu)要及時更換(huàn)濾芯。
四、當空(kōng)氣過濾器長(zhang)時間使用後(hou)變髒并堵塞(sai)時,需要更換(huàn)空氣過濾器(qì),空氣通過過(guò)濾器的阻力(li)增加,空氣壓(ya)縮機入口會(huì)産生⚽負壓,需(xu)要及時清洗(xǐ)或更❌換。
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