十(shi)堰空氣壓縮機已(yǐ)廣泛運用到工業(yè)的方方面面，但目(mù)前絕大部分壓🥵縮(suo)💁機工作🥰時必須使(shǐ)用潤滑油，導緻壓(ya)縮空氣中💁不可避(bi)免的含有油🙇🏻類雜(zá)質，一般的粗放企(qǐ)業就加裝一個物(wu)理除油部件就不(bú)管🙇🏻了，但是該種部(bù)件隻能針對氣體(ti)在的油滴和油霧(wu)，而空氣中還含有(yǒu)分子狀态的油。十(shi)堰螺杆壓縮機價(jia)格,十堰螺杆機廠(chǎng)家講述目前用于(yu)高度淨化空氣的(de)有三種方法：

1、降溫(wēn)加過濾

這種方法(fǎ)的主要原理就是(shi)降溫，将這種方法(fǎ)原理簡💜單🤟油分子(zi)液化，變成油霧，再(zai)次過濾，成本較低(di)，如果過濾用的濾(lü)芯精度較高時，可(ke)以去除大部分的(de)油霧，但難以将油(yóu)完全脫除，氣💃體隻(zhi)能滿足一般的🔴空(kong)氣質量要求，而且(qie)對濾芯精度要求(qiu)較高。

2、活性炭吸附(fù)

活性炭能有效去(qù)除空氣中的雜質(zhi)，效果優良，淨化後(hou)的空✨氣能滿足較(jiào)高的氣體使用要(yao)求，但活性炭成本(ben)較高🔴，使用時間長(zhang)後淨化效果會下(xià)降必須更換，更換(huan)👉周期受到油量影(ying)響，并不穩定，一旦(dan)活性炭飽和，後果(guo)很嚴重，不能連續(xù)除油，更換活性炭(tan)也必須在設計上(shang)做出讓步。
3、催化氧(yǎng)化

該方法原理可(kě)以簡單理解為氣(qi)體中的油和氧氣(qi)發生氧化反應，将(jiang)油“燒掉”，變成二氧(yang)化碳和水。

該方法(fǎ)技術要求較高，其(qi)重心是反應的催(cui)化劑，由📧于并不♉能(neng)真🤟的發生燃燒，所(suǒ)以必須使用催化(hua)劑來🤟加速反應的(de)過程，其中催化劑(jì)既要有較大的與(yǔ)氣體接觸的面積(jī)，催化效🔴果也必須(xū)強大。

為了加強催(cui)化效果，還得在高(gao)溫和高壓下反應(ying)，還要加裝加熱⛱️設(she)備。大大提高能耗(hao)需求，而且由于氣(qi)體中的油分子遠(yuan)遠少于氧氣分子(zi)，為保證效果，所以(yǐ)反應時間也有一(yi)定的要求，所以必(bì)須有反應室，如果(guǒ)設備的檢測和工(gong)藝技術不高，難以(yi)實現要求，設備的(de)前期投入成本高(gāo)，且該設備良莠不(bu)齊，存在風險，但是(shì)設♋備能将氣體的(de)含油量降到很低(dī)，滿足無油要求⁉️，且(qie)催化劑不參與反(fǎn)應本身，所以使用(yòng)周期長，且時間确(que)定，後期投入除能(néng)耗外較低。