十(shí)堰空壓機是(shi)工業上比較(jiào)常用的動力(lì)設備，空壓機(jī)需要每天持(chí)續不停地工(gong)作運轉，可見(jian)空壓機每天(tian)的工作量還(hai)是☔很大的，我(wǒ)們很多朋友(yǒu)在使用十堰(yan)開山空壓機(jī)的時候都遇(yù)到了空壓機(ji)突然停機的(de)情況，這讓我(wǒ)們的很多♉顧(gù)客百思不得(de)其解，那麼這(zhè)是什麼原因(yīn)導緻呢?下🛀🏻面(miàn)一起聽一聽(ting)十堰空壓機(jī)廠家小編的(de)分享吧!

  因素(su)一、排氣溫度(dù)過高

  排氣溫(wēn)度高是空壓(yā)機比較常見(jiàn)的故障，這個(gè)危害也是💃🏻很(hěn)大的✉️，通常空(kong)壓機的工作(zuo)溫度在65℃-85℃之間(jiān)，正常排氣溫(wen)度設定在100℃。當(dāng)超過此溫度(dù)時，空壓機将(jiang)自動🥰停止工(gōng)作并發出警(jǐng)報。如果空壓(yā)機設備長時(shi)間在高排氣(qi)溫度條件下(xia)運行，過高的(de)溫度會🈲導緻(zhì)轉子🈲和軸承(chéng)材料的物理(li)系數🧡值發生(shēng)變化，導緻軸(zhóu)承中👨‍❤️‍👨的異常(chang)摩擦損🎯失，甚(shèn)至軸承松動(dong)現象。

  太高的(de)油溫也會降(jiang)低氣體傳輸(shu)系數并增加(jia)功耗，并且空(kong)💜壓機潤滑油(you)的粘度也會(hui)降低。太高的(de)溫度也會導(dǎo)緻空壓🌈機潤(run)滑油在金屬(shǔ)的催化下發(fa)生熱分解，生(sheng)成對工作有(yǒu)害的遊離碳(tàn)和酸。

  在嚴重(zhong)的情況下，材(cái)料和水分(碳(tan)堆積)會卡住(zhu)整個📱空壓機(ji)主機的螺釘(dìng)，或者空壓機(jī)機器會停止(zhi)并跳動。 盡管(guǎn)空壓機🎯配備(bei)了防止高溫(wēn)的保護裝置(zhi)，但故障的存(cun)在仍會使該(gai)裝置頻繁運(yun)行，影響企業(ye)的正常運行(hang)。
  因素二、實際(jì)排氣溫度不(bú)高

  空壓機的(de)溫度計顯示(shi)不準;空壓機(ji)的溫度傳感(gan)器🎯故障;空💛壓(ya)機的控制器(qì)故障;空壓機(jī)的溫度開關(guan)故⛱️障。

  因素三(sān)、實際排氣溫(wen)度過高

  潤滑(hua)油使用時間(jian)過長、濾油器(qì)濾芯堵塞、分(fen)油元件👄堵塞(sai)、溫度🌈控制閥(fa)故障、潤滑油(yóu)水平太低、環(huán)境溫度太高(gāo)🌈、風扇馬達反(fǎn)轉、風扇電機(jī)不旋轉、空氣(qì)冷卻器的外(wai)部總是太髒(zang)、空氣冷卻器(qi)的油路🈲嚴重(zhong)結垢、冷卻器(qì)的排氣通道(dao)不暢通、冷卻(què)水壓力太🏃🏻低(di)、冷卻水溫度(du)過高、冷卻水(shui)出口管堵塞(sāi)。