銷售市場(chang)上基本襄陽(yang)空壓機油的(de)主要成分是(shi)氮氧化合物(wù)。襄陽開山空(kong)壓機常常在(zai)高溫髙壓下(xia)運作。在O2，水和(he)金屬材料催(cui)化反應🛀🏻的效(xiao)果🈲下，空壓機(jī)油會産生氧(yǎng)化反映，造成(cheng) 成品油劣變(biàn)，造成內🔴部氧(yǎng)化物。這種緻(zhi)癌物質會危(wei)害空壓機的(de)☔運轉效率，提(tí)升空壓機🔅的(de)維護保養成(chéng)本費，導緻襄(xiāng)陽空壓機廠(chang)家關機發生(sheng)爆炸等重大(dà)事故。

    這就是(shi)空壓機堆積(ji)物的造成。

    積(ji)碳是一種比(bǐ)結渣更固執(zhi)的有害物。在(zai)高溫髙壓的(de)🐇重複效🌈果下(xia)，氧化造成的(de)膠體溶液與(yǔ)空氣壓縮中(zhong)的O2，塵土和殘(can)渣相互影響(xiang)，變為瀝清狀(zhuang)，進一步炭化(hua)，産生✨積碳。

    積(ji)碳産生的首(shou)要要素。

    1.高溫(wen):高溫是潤滑(hua)脂氧化黴變(bian)的根本性要(yao)素。溫度越高(gao)，氧化速率越(yuè)快，積碳的概(gai)率越大；
    2.工作(zuò)壓力:氣體被(bei)空壓機縮小(xiao)後，工作壓力(li)和氧氣濃度(du)提升，提升了(le)油的氧化速(sù)率和積碳的(de)概率；

    3.金屬材(cai)料催化反應(ying):金屬材料對(duì)氧化反映起(qi)正催化反應(ying)，會加🔆快反映(yìng)；

    4.空壓機油的(de)種類:空壓機(jī)油的産品質(zhì)量和數目會(hui)對積碳的建(jiàn)立造成差異(yì)水平的危害(hai)。若選用直聯(lian)式螺🧑🏽‍🤝‍🧑🏻杆壓縮(suo)機，基礎油價(jià)格中的不飽(bǎo)和脂肪成份(fèn)更易于産生(sheng)積碳趨向🛀。空(kōng)壓機爆炸事(shi)♊件多由積碳(tan)集聚造成。積(jī)碳是高✂️溫反(fǎn)應物，但在高(gao)溫下也會起(qǐ)火。一般積碳(tàn)的起火溫度(du)在180℃上下，空壓(ya)💰機的出入口(kǒu)溫度一般不(bú)🔞高♋過160℃，因而積(ji)碳在正常的(de)運作時不易(yi)被引燃。