十(shi)堰空壓機的單(dan)次和二次壓縮(suo)是什麼？十堰螺(luo)杆空壓機多少(shao)錢,十堰空壓機(jī)生産廠家來告(gao)訴您：

單級壓縮(suō)是一次壓縮，而(ér)雙機壓縮是一(yī)階段壓縮氣體(ti)進入🚶‍♀️第二級加(jia)壓

兩級壓縮螺(luo)杆機将單級壓(ya)縮轉子和兩級(jí)壓縮轉子結合(he)在👈殼😘體中，通過(guò)螺旋齒輪直接(jiē)驅動。自然空氣(qi)通過空氣濾清(qīng)器進入壓縮的(de)一階段，并在壓(yā)縮👌室中與少量(liang)潤滑油混合，混(hun)合氣體同時壓(yā)縮到台🙇‍♀️間壓力(lì)。壓♌縮氣體進入(rù)冷卻通道，與大(da)量的油霧接觸(chu)，從而大大降低(dī)了溫度。

冷卻的(de)壓縮氣體進入(ru)輔助轉子進行(háng)二次壓縮，并壓(yā)縮到終排氣壓(yā)力。壓縮機通過(guo)排氣法蘭排出(chu)，以✔️完成壓縮過(guo)程。

兩級壓縮的(de)節能優勢：

在壓(ya)縮的兩個階段(duàn)的中間，使用中(zhong)間冷卻方法将(jiang)氣體在第二次(ci)壓縮接近剛剛(gāng)壓縮在空氣壓(yā)縮機中的氣體(ti)。衆所周知，與室(shì)溫下氣體壓縮(suo)相比，溫度越高(gāo)，壓縮氣體所需(xū)的能量就更多(duo)。因此，在二次壓(ya)縮的中間過程(cheng)中添加冷卻器(qì)🔞可以節省一些(xie)能源🈲消耗。