不要(yào)等到襄陽空壓機(ji)高溫跳機的時候(hou)才去保養,這樣做(zuo)從近期看來襄陽(yáng)節能設備的确是(shi)可以節省費用，但(dan)是在30多度炎熱的(de)夏天，襄陽空壓機(jī)廠家如果還保持(chi)這樣的時間就可(kě)能會造成比較嚴(yan)重的🥵後果了。因為(wéi)你不按時保養空(kōng)壓機的各個部件(jiàn)就會超負荷的工(gong)作，從而給供氣帶(dài)來隐患。不要非得(de)等到☔空壓機💰高溫(wēn)跳機的時候才去(qu)保養。

夏季是高溫(wēn)季節，螺杆空壓機(jī)一般都是連續運(yun)轉，再加上空壓機(ji)房本身的通風情(qing)況也不是很好，就(jiu)非常容易出現高(gao)溫跳機。

油溫過高(gao)的原因

導緻油溫(wēn)過高的因素較多(duo)，且主要發生在夏(xià)季，其中主要因素(su)有：氣溫過高;循環(huan)冷卻水的溫度較(jiào)高或有冷卻器堵(dǔ)塞;出口壓力過高(gāo)。

油溫的控制方法(fǎ)

空壓機油溫過低(dī)的控制方法：油溫(wēn)過低或長期不變(biàn)，容易🚩加🈚大傳動部(bù)位的摩擦，有時還(hái)會發出尖叫聲，使(shǐ)設備得不到充分(fèn)潤滑，給設備造成(chéng)危害。油溫過低主(zhu)要發生在冬季，可(kě)采用💃的方法主要(yào)有：

1、加強廠房的密(mì)封和采暖保溫，同(tóng)時控制循環水的(de)流量🤩為原來的1/3，使(shi)油冷卻器的冷卻(que)效果降低，油溫升(sheng)高。

2、保持1～2台壓縮機(ji)連續運轉3天以上(shang)。通過機械摩擦使(shi)油溫自然上❌升。